山東潤輝鋼鐵有限公司
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9948石油裂化管扭虧無望擾亂行業(yè)內(nèi)競爭秩序
作者:admin 來源: 日期:2016/8/15 7:08:00
據(jù)工信部公布的企業(yè)名單顯示,其中淘汰的300萬噸煉鋼產(chǎn)能,包括江西全南盛達(dá)建材有限責(zé)任公司3座35噸電爐,計50萬噸產(chǎn)能;廣州鋼鐵股份有限公司2座45噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、1座60噸直流電弧爐和1座40噸電爐,共計250萬噸產(chǎn)能。
而在2014年工信部首批鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能名單中,共淘汰落后和過剩產(chǎn)能達(dá)4686.1萬噸。其中煉鐵淘汰量達(dá)2540.6萬噸,比工信部制定的年度任務(wù)多淘汰600多萬噸;而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸,完成全年淘汰目標(biāo)的74.8%。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,在淘汰的落后產(chǎn)能上,煉鋼業(yè)容易存在“漏網(wǎng)之魚”,“煉鐵所用的高爐,是否被拆除關(guān)停能夠很明顯的看出來,而煉鋼的高爐的體積比較小,比較容易掩人耳目,其實很多煉鋼廠都存在這個問題,目前國內(nèi)隱瞞不報的鋼產(chǎn)能幾乎達(dá)到7000萬噸�!�
而在被問及如何看出煉鋼企業(yè)存在隱瞞不報的問題時,產(chǎn)量,這是不正常的現(xiàn)象。”
執(zhí)行力度毫不手軟 鋼企“搬家”再被提及
對于列入淘汰落后和過剩產(chǎn)能名單的企業(yè),工信部昨日發(fā)布的公告要求有關(guān)省(區(qū)、市)要采取有效措施,在2014年年底前關(guān)停列入公告名單內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)線,拆除相關(guān)主體設(shè)備,確保不得恢復(fù)生產(chǎn)和向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移。同時,各地要按照《關(guān)于印發(fā)〈淘汰落后產(chǎn)能工作考核實施方案〉的通知》要求,做好淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)的現(xiàn)場檢查驗收和發(fā)布任務(wù)完成公告工作。
可以看出國家在淘汰落后產(chǎn)能以及過剩產(chǎn)能上態(tài)度堅決,毫不手軟,在這樣的淘汰力度之下,勢必會讓鋼企承受巨大的壓力。
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民向記者表示,淘汰落后以及過剩產(chǎn)能會讓鋼企“傷筋動骨”,但即使如此也要繼續(xù)下去,“鋼企一直深陷困境的原因可以歸結(jié)為‘退出障礙’,地方政府用補貼維持鋼企嚴(yán)重虧損,甚可能會被再次提上日程,“鋼廠搬遷、淘汰落后和企業(yè)重組,都是國家調(diào)整鋼鐵工業(yè)的手法,國家調(diào)整最終目的就是,在綠色生態(tài)的環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)綜合競爭力進一步提高。城市內(nèi)將來不會允許鋼廠立足,馬鋼,杭鋼,石鋼等都在被搬遷的名單之內(nèi)”。
而在2014年工信部首批鋼鐵業(yè)淘汰產(chǎn)能名單中,共淘汰落后和過剩產(chǎn)能達(dá)4686.1萬噸。其中煉鐵淘汰量達(dá)2540.6萬噸,比工信部制定的年度任務(wù)多淘汰600多萬噸;而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸,完成全年淘汰目標(biāo)的74.8%。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,在淘汰的落后產(chǎn)能上,煉鋼業(yè)容易存在“漏網(wǎng)之魚”,“煉鐵所用的高爐,是否被拆除關(guān)停能夠很明顯的看出來,而煉鋼的高爐的體積比較小,比較容易掩人耳目,其實很多煉鋼廠都存在這個問題,目前國內(nèi)隱瞞不報的鋼產(chǎn)能幾乎達(dá)到7000萬噸�!�
而在被問及如何看出煉鋼企業(yè)存在隱瞞不報的問題時,產(chǎn)量,這是不正常的現(xiàn)象。”
執(zhí)行力度毫不手軟 鋼企“搬家”再被提及
對于列入淘汰落后和過剩產(chǎn)能名單的企業(yè),工信部昨日發(fā)布的公告要求有關(guān)省(區(qū)、市)要采取有效措施,在2014年年底前關(guān)停列入公告名單內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)線,拆除相關(guān)主體設(shè)備,確保不得恢復(fù)生產(chǎn)和向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移。同時,各地要按照《關(guān)于印發(fā)〈淘汰落后產(chǎn)能工作考核實施方案〉的通知》要求,做好淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)的現(xiàn)場檢查驗收和發(fā)布任務(wù)完成公告工作。
可以看出國家在淘汰落后產(chǎn)能以及過剩產(chǎn)能上態(tài)度堅決,毫不手軟,在這樣的淘汰力度之下,勢必會讓鋼企承受巨大的壓力。
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民向記者表示,淘汰落后以及過剩產(chǎn)能會讓鋼企“傷筋動骨”,但即使如此也要繼續(xù)下去,“鋼企一直深陷困境的原因可以歸結(jié)為‘退出障礙’,地方政府用補貼維持鋼企嚴(yán)重虧損,甚可能會被再次提上日程,“鋼廠搬遷、淘汰落后和企業(yè)重組,都是國家調(diào)整鋼鐵工業(yè)的手法,國家調(diào)整最終目的就是,在綠色生態(tài)的環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)綜合競爭力進一步提高。城市內(nèi)將來不會允許鋼廠立足,馬鋼,杭鋼,石鋼等都在被搬遷的名單之內(nèi)”。